|
Århus Å tjente mange formål i vikingernes Aros. Den var ikke bare hovedvejen for bådtrafikken mellem Aros og resten af Østjylland: Den var også en del af voldgraven, som beskyttede byen, samt havn for de mange skibe, som lagde til i byen.
|
Vikingeskibene brugte åen som en naturlig havn, der gav ly for bølger og blæst. Skibene har lagt til helt oppe ved "Vadestedet" - cafétorvet nær Magasin. Her har der sandsyligvis været en lang skibbro af træ ved hele den del af sydvolden, som løb langs med åen.
På markedsdagene har skibene sikkert ligget tæt hele vejen ud til åens udløb ved stranden. Kysten og åens munding lå dengang noget tættere på byen end i dag, nemlig omkring hhv. Kystvejen og Europaplads.
|
| Immer hvad? |
Gaden med det spøjse navn, Immervad, løber ved Magasin mellem Åboulevarden og Lille Torv. Stedet, hvor Immervad og Åboulevarden mødes, var i vikingetiden en del af åen, der var så lavvandet, at man kunne gå over - altså et vadested.
Immervad betyder nok enten "vadestedet, der altid kan krydses" eller "det stenede vadested".
|
|
| |
| |
Århus Å set fra øst mod Immervad - dengang... |
|
|
|
|
|
| |
Åen var én af Aros´ voldgrave. De øvrige var Borrebækken ved Graven og en kunstig sump ved Lille Torv. |
|
|
|
|
|
| |
Åen fungerede både som havn og voldgrav, som man kan se på denne model af vikingebyen. Mellem volden og åen var der sandsynligvis en skibbro, hvor fragtskibene kunne laste og losse varer. |
|
|
|
|
